Capteur de pression de rampe contre les pertes de puissance de Mini Cooper S R56

Éliminez les ratés d'accélération et le mode dégradé de votre Mini

Rien n'est plus frustrant qu'une perte de puissance soudaine lors d'un dépassement. Ce capteur de pression de rampe d'injection cible directement les symptômes de broutement et les démarrages laborieux à froid. En remplaçant votre ancien transmetteur décalibré, vous permettez au système d'injection directe de retrouver sa pression nominale de fonctionnement, assurant des relances franches dès les bas régimes.

Une réponse immédiate aux exigences de l'injection directe

Les moteurs de la génération R56 à R59 demandent une pulvérisation d'une finesse extrême. Ce composant analyse les moindres variations barométriques dans la rampe pour stabiliser l'alimentation en essence. Vous retrouvez le comportement dynamique typique du karting qui caractérise votre voiture.

Caractéristiques mécaniques

• Matériau du boîtier : Acier inoxydable haute résistance face à la corrosion.
• Filetage de fixation : M12 avec joint d'étanchéité intégré.
• Plage de mesure : Adaptée aux pressions de la pompe haute pression d'origine.

Idéal pour les passionnés effectuant eux-mêmes l'entretien mécanique de leur coupé ou cabriolet sportif afin de maintenir l'agrément de conduite d'origine.