Piston moulé 2T monosegment pour optimiser le haut moteur

Performance et réduction des frictions thermiques

Découvrez un composant technique pensé pour stabiliser le comportement de votre bloc moteur à haut régime. Grâce à sa structure moulée équilibrée, ce piston encaisse les variations de température les plus extrêmes sans subir de déformation structurelle notable.

Technologie réplique pour un balayage des gaz optimal

La jupe de ce piston dispose d'une architecture optimisée pour favoriser le flux du mélange air-carburant à travers les transferts du cylindre. Vous bénéficiez ainsi d'une combustion plus propre, d'un couple mieux réparti à mi-régime et d'une longévité accrue des composants périphériques.

1. Préparation de la cage à aiguilles et lubrification préalable.
2. Alignement de l'ergot de segment vers l'admission.
3. Mise en place des clips d'axe de piston sécurisés.

Une architecture monosegment reste le choix privilégié des motoristes pour libérer la puissance des blocs deux temps.