La performance de rotation pour votre routière Kawasaki
Optimisez le rendement de votre moto avec le roulement de roue avant SKF. Conçu pour supporter les contraintes de charge élevées des motos de grosse cylindrée, ce produit se distingue par un coefficient de friction extrêmement bas. Cette faible résistance mécanique se traduit par une roue avant qui tourne librement, permettant une économie d'énergie et une usure régulière de vos pneumatiques sur le long terme.
Une étanchéité renforcée contre les éléments
Les motards qui roulent par tous les temps ont besoin de composants fiables. Ce roulement intègre des flasques de protection optimisés qui agissent comme un bouclier thermique et mécanique. Sa conception technique empêche les impuretés de pénétrer dans les pistes de roulement, ce qui évite le grippage prématuré lors des trajets sous la pluie ou sur des routes salées en hiver.
Avantages pour le pilote
- Directivité retrouvée : Une direction légère et prévisible dans les virages serrés.
- Durabilité accrue : Moins de maintenance grâce à une lubrification interne permanente.
- Confort de roulage : Disparition des bruits de sifflement à haute vitesse.
Ce modèle convient parfaitement pour remplacer les pièces d'origine usées sur les millésimes 2015, 2016, 2017 et 2018 de la Kawasaki 1400 GTR avec système ABS.
