Fini les Pertes de Puissance et la Fumée Noire au Ralenti
Votre utilitaire manque de reprise lors des accélérations ou votre moteur broute de manière inexpliquée ? Ces symptômes proviennent souvent d'un capteur de pression de collecteur d'admission encrassé ou défectueux. En envoyant de fausses données de pression absolue au calculateur, l'injection se dérègle. Ce capteur de rechange mécanique apporte une solution durable à vos problèmes d'injection de carburant.
Restauration Immédiate des Performances du Moteur
Grâce à une cellule de mesure en silicium de haute technologie, ce capteur évalue la pression d'air dans le collecteur d'admission avec une tolérance minimale. L'avantage pour l'automobiliste ou le gestionnaire de flotte est immédiat : le calculateur moteur rétablit le bon ratio d'injection. Vous retrouvez le couple d'origine de votre moteur Cummins ou Mercedes lors des phases de charge lourde ou en montée sur autoroute.
Fiabilité Accrue pour les Professionnels du Transport
Un diagnostic précis commence par des composants électroniques fiables pour éviter les pannes immobilisantes sur la route.
Les véhicules industriels DAF ou Iveco subissent des contraintes thermiques extrêmes dans le compartiment moteur. Ce capteur résiste aux vapeurs d'huile et aux vibrations permanentes, garantissant une longévité supérieure par rapport aux pièces d'entrée de gamme.
Détails de l'article
Ce modèle intègre un joint d'étanchéité en élastomère fluoré pour prévenir toute fuite d'air microscopique au niveau de la tubulure, maintenant une pression stable pour les moteurs équipés d'un turbocompresseur.
