Kit cylindre piston CRF250X pour réparer la perte de compression

La solution complète pour éliminer la fumée bleue et les démarrages difficiles

Votre moto manque de reprise ou consomme trop d'huile ? Ce kit de reconstruction d'extrémité de piston de cylindre résout directement la fatigue mécanique de votre CRF250X de 2004 à 2017. En remplaçant l'ensemble thermique par ce groupe d'un alésage de 78 mm, vous éliminez le jeu fonctionnel excessif responsable des démarrages laborieux à froid et des pertes de puissance en montée.

Contenu détaillé pour une réfection immédiate

1. Cylindre en aluminium avec chemise traitée pour limiter l'usure prématurée.
2. Piston de 78 mm usiné pour correspondre parfaitement à la course d'origine.
3. Pochette de joints haut moteur indispensable pour garantir l'absence de fuite après remontage.
4. Axe de piston, circlips et segments racleurs segmentés pour un guidage précis.

Bénéfices directs sur le terrain

En retrouvant une compression nominale, votre moto retrouve son couple à bas régime, ce qui facilite le franchissement d'obstacles complexes en sous-bois. Vous réduisez également les dépôts de calamine sur la culasse, préservant ainsi les soupapes d'échappement d'un encrassement précoce.