Radiateur de refroidissement d'eau pour moteurs BMW E60 et E63

Échangeur thermique de rechange standard pour circuit automobile

Ce radiateur d'eau assure la régulation thermique constante de votre bloc moteur sous les climats les plus rigoureux. Il permet de maintenir le liquide de refroidissement à une température de fonctionnement optimale.

L'architecture interne à tubes plats multiplie la surface d'échange d'air pour un refroidissement efficace même à bas régime en ville. Les ailettes de dissipation sont disposées de manière géométrique pour maximiser le flux d'air.

Ce modèle convient parfaitement aux conducteurs effectuant de longs trajets quotidiens et exigeant une fiabilité mécanique sans faille. Il prévient les risques de déformation du joint de culasse dus aux variations thermiques.

Conçu selon les standards industriels rigoureux, cet échangeur d'eau s'adapte aux exigences des moteurs à fort rendement de la marque bavaroise. Il encaisse les variations de pression du circuit fermé.

Le raccordement aux durites d'origine s'effectue via des connexions rapides standardisées pour éliminer tout risque de suintement post-installation. Les supports de fixation inférieurs s'alignent parfaitement sur le berceau de l'auto.

La légèreté du nid d'abeille en aluminium réduit la charge sur l'essieu avant tout en offrant une robustesse mécanique supérieure face aux projections de débris routiers.

• Technologie du noyau : Tubes brasés mécaniquement
• Fluide compatible : Liquide de refroidissement universel et de type G11/G12
• Nombre de rangées : Simple rangée haute densité
• Entrée / Sortie : Clips de verrouillage rapide d'origine
• Résistance thermique : Jusqu'à 150 degrés Celsius